車輪(wheel)

分類
前輪及び後輪がある。前輪は左右対称であるのに対し、後輪はスプロケットが付くため、左右非対称。
タイヤ未装着の車輪をホイールと言うことがある。

構成
タイヤ、チューブ、バルブ、リム、スポーク、ニップル、ハブ及びハブ軸で構成されている回転体。クイックリリース付きもある。
大きさ
車輪の大きさはフレームの大きさで決まり、フレームが許容できる大きさ以上の車輪を付けることはできない。
フレームの大きさは主に身長で決まる。
シティ車の場合は、男性は27型そして女性は26型が向いている。車輪が大きいほど路面の凹凸に適応しやすい。
外径が小さいと加速性は良いが、曲がりと下りの安定性が劣る他、転がり抵抗もいくぶん大きい。
強度
車輪の強度の80～90％は、スポーク数およびその強度で決まる。
駆動
後輪はペダルの回転によってチェーン駆動、ベルト駆動又はシャフトで駆動されるが、前輪は走行に伴い路面によって回される。ただし、前輪駆動の自転車もある。
参考資料 「ホイール」