タイヤレバー(tire lever)

概要
パンク修理又はチューブ及びタイヤの交換のために、クリンチャータイヤをリムから外す工具。
2～3本必要。多くは3本組みで売っている。

仕様
(1) レバー(てこ)の片側には、レバーを
スポークに引っ掛けるための切り込み又は引っ掛けがある。
(2) 15mmのレンチが付いたレバーがある。

(3) レバーをスポークに引っ掛けなくてよい特殊な形がある。
材質
金属製と樹脂製(ナイロン及びガラス繊維強化ナイロンなど)がある。
カーボンリムに対しては、傷をつけないよう樹脂製レバーを使うことが望ましい。
使用法
チューブの空気を抜き、一端をタイヤのビードとリムの間に差し込み、リム端を支点にしてビードを持上げ外し、元に戻らないよう、他端の引っ掛けをスポークに引掛ける。
先に使ったレバーを外して転用して、この操作を全周が外れるまで順次行う。
メーカー
京都機械工具 、パナソニック ポリテクノロジー 、箕浦 、Avenir 、Birzman 、Crankbrothers 、Lezyne 、Lifu Bicycle 、Meqix 、
Park Tool 、Portland Design Works 、Prestacycle 、Ralf Bohle(Schwalbe) 、Serfas 、Syncros 、Vittoria 、Weldtite Products 、
など。