ハンドル高さ (handlebar height)

路面－ハンドル中心線
路面からハンドル中心線までの高さ(A)。
路面－ハンドル上面
路面からハンドル上面までの高さ(B)。
サドル上面－ハンドル上面
サドル上面からからハンドル上面までの高さ(C)。
サイクリング車や旅行車は、快適性を重視してサドル高さと同じ(高さの差＝0)とするのが一般的。
競技車は、空力姿勢を得るためにサドル高さより50～100mm低くするのが一般的。
シティ車は直立に近い楽な姿勢で走るため、サドルよりも200mm前後高くなっている。