自転車用語 (j)
Jベンドスポーク (j bend spoke)
エルボ(Jベンド)のある一般的なスポーク。スポークのエルボ(ひじ)の形状はJ形ではなく、L形に近い。ジャムナット (jam nut)
固定ナット。チューブのバルブステムをリムに固定するバルブナットをジャムナットと呼ぶことがある。
空気入れのとき、バルブステムがリムの中に入らないようかつ揺れ動かないようにする。ジャムは動かなくするという意味。リムナットともいう。ジャパンカップ (Japan Cup、Japan Cup Cycle Road Race)
公式ホームページには次のように記載されていた。「ジャパンカップはアジアにおける最大レースの1つであり、ツール・ド・フランスやジロ・デ・イタリアといった、世界の第一線で活躍する選手たちを間近で見られる日本で唯一の大会でもあります。 現在ワンデイ・レースとしてはアジアで唯一、最上位カテゴリーのオークラス(超クラス)のレースとなっています」「宇都宮市の主催により、3日間開催いたします」 「1990年に宇都宮市で開催された世界選手権自転車競技大会を記念して、1992年より毎年開催されており、全国からたいへん多くのサイクルロードレースファンが集まる大会です」。 距離は14．1km x 10周 ＋ 10．3km x 1周 ＝ 151．3km。
なお、3大自転車ロード競技は、ツール・ド・フランス 、ジロ・デ・イタリア 及び ヴェルタ・エスパーニャ。
JCF (Japan Cycling Federation)
日本自転車競技連盟。日本における自転車競技界を統括し代表する団体。自転車競技の普及と振興を図り、それによって心身の健全な発達に寄与することを目的とする。
JCFのホームページ。
前中距離 (front center、front-center distance)
フロントセンターと同じ。
全日本自転車競技選手権大会 (Japanese National Road Race Championships)
2013年ロードレースは大分県県民の森平成森林公園周辺特設ロードレースコースで行われた。1周15kmx9周＝135km。
主催は日本自転車競技連盟(Japan Cycling Federation)。
前輪駆動自転車 (front wheel drive bicycle/bike)
前輪駆動の自転車。ペダルを漕いで、前輪を駆動する自転車。
電動機による前輪駆動の電動アシスト自転車がある(左図)。ペダルで後輪を駆動しているので、両輪駆動となっている。
前輪駆動のリカンベントがある。
右図のリカンベントのチェーン長さは、
ロードバイクとほぼ等しい。
ハイホイーラー は前輪駆動となっている。
2輪駆動自転車は前輪も駆動する。
自動変速自転車 (automatic shifting bicycle)
平坦路又は坂道の状況に応じて、自動的に変速をする自転車。信号待ちなどで停止した場合は、発進に備えて一番軽いギアになり、軽いペダルで始動できる。
最適なギアの選択の困難な婦人などに向いている。欠点は高価なこと。速度を検知して変速をする。変速機はシマノの自動変速の内装変速機であるサイバーネクサス(Cyber Nexus)が使われる。
前輪に付けたハブダイナモで発電した直流電気を変速制御をするコンピュータに供給する。
制御器はボトムブラケットシェルの下又はシートステイの上に付けている。
別メーカーでは、後ディレイラーに付けたフライホイールの遠心力で外装変速機を変速する形もある。
メーカーは、LandRider 、Nirve Sports 、Trek Bicycle 、など。
自動変速 (automatic shifting、automatic transmission)
速度などを検知して、自動的に変速すること。
内装変速機(遊星歯車)および外装変速機(スプロケット＋チェーン)などの自動変速がある。例えば、(1) シマノのサイバーネクサス(Cyber Nexus)は内装8段(写真)自動変速システムとなっており、走行速度に合った最適ギアをコンピュータが自動選択する。 変速のための速度計および動力が必要なので、前輪ハブは速度計およびハブ発電機の付いた形となっている。信号待ちなどで停止した場合は、発進に備えて一番軽いギアになり、軽いペダル漕ぎで始動できる。
写真の自転車はシマノの3段自動変速機を搭載したTrek社のシティ車。変速レバーが付いていない。コースターブレーキを使っているのでブレーキレバーも付いていない。
(2) ケイデンス、走行速度及び道路勾配を検知してコンピュータが判断して、ケイデンスが一定となるようにシフトする形がある。
メーカーは、シマノ 、JD Components 、など。
ジグ (jig)
フレーム及びフォークなどの工作物を組立、溶接又は加工を行うために、それらの構成要素を正確な位置に固定する装置。または、加工するための工具等を正確に案内する装置。治具(じぐ)という当て字が使われる。
フレームを作るためのジグはフレームジグそしてフォークを作るためのジグはフォークジグと呼ばれる。
右写真はフレームジグの2例。
各種の仕様に合せた、管の位置決めのために寸法および角度が調節できるようになっている。
直付け座 (braze-on、braze on)
前ディレイラーなどを取り付けるためにフレームなどに付いている座。ろう付け、溶接、接着またはリベットナットなどで取り付けられている。
ブレーズオンとも言う。
直付け座に固定するディレイラーとして、直付けディレイラーがある。クランプ(バンド)で取り付ける方式もある。
事故率 (accident rate)
事故を起こした割合。単位は年間の件数、時間当たりの件数及び距離辺りの件数など。単位が異なると順位も異なることがある。
Failure Analysis Associates(1993)のデータによれば、100万時間当たりの事故率は、小型飛行機15．6、オートバイ8．8、水泳1．1、歩行0．8そして自転車0．4。
軸間距離 (wheelbase)
前輪軸芯と後輪軸芯の距離。前後輪の外径が等しい場合は、タイヤの接地点間の距離に等しい。軸間距離が長いと、乗り心地および走行安定性が良い。軸間距離が短いと、曲がるときに小さい回転半径で曲がるため操縦性がよい。
ホイールベースとも言う。
軸受ケージ (bearing cage)
軸受の(ケージ)のこと。軸受において、転動体(玉など)の間隔を一定に保つためにの保持器。
材質は鋼板、黄銅板または青銅板などをプレス加工して作られる。ナイロンまたはテフロンなどの樹脂で作られることもある。軸受 カッププレス (bearing cup press)
ヘッドセットプレスと同じ。
持久力 (endurance)
長く運動し続けることのできる能力(体力)。長距離の競技および旅行には持久力を必要とする。訓練によって持久力を向上させることができる。
人力ヘリコプター (human powered helicopter)
ペダルを漕いで羽根を回転させて浮上するヘリコプター。米国ヘリコプター協会(American Helicopter Society)は人力ヘリコプター競技を行っている。
2013年にAeroVeloが滞空時間60秒で優勝した。
人力飛行機 (human powered aircraft)
機械的動力を利用せず、人間の力だけで地上滑走し、離陸、飛行する航空機。人力飛行機の性能は、操縦者兼動力である人間の体力に大きく左右される。
ペダルを漕いでプロペラを回転させる。
プロペラが前に付いた形及び後ろに付いた形がある。
人力ヘリコプターがある。
JIS (Japanese Industrial Standards)
日本工業規格。工業標準化の促進を目的とする工業標準化法(昭和24年)に基づき制定される国家規格。約9千件が制定されている。
制定・改正は日本工業標準調査会(JISC)で行われている。
自転車関連の規格は次の通り。
JIS B0225 自転車ねじ
JIS C7510 自転車発電ランプ用電球 (Incandescent lamps for bicycle dynamo lamps)
JIS C9502 自自転車用灯火装置 (Lighting equipment for bicycles)
JIS D9101 自転車用語 (Cycles－Terminology)
JIS D9111 自転車－分類及び諸元 (Cycles-Classification and essential characteristics)
JIS D9115 電動アシスト自転車－設計指針 (Guidelines for electric power assisted cycles)
JIS D9201 自転車－制動試験方法 (Bicycles－Method of braking test)
JIS D9203 自転車操縦安定性能試験方法 (Method of stability test for bicycles)
JIS D9207 電動アシスト自転車－一充電当たりの走行距離測定方法 (Electric power assist bicycles－Test method of travelling distance per full charging)
JIS D9301 一般用自転車 (Bicycles for general use)
JIS D9302 幼児用自転車 法 (Assembling of bicycles)
JIS D9401 自転車－フレーム (Frame-Assembly for bicycles)
JIS D9402 自転車－前ホーク (Bicycles-Front forks)
JIS D9411 自転車－どろよけ (Bicycles-Mudgards)
JIS D9412 自転車－ハンドル (Bicycles-Handlebars and stems)
JIS D9413 自転車－にぎり (Bicycles-Handle glips)
JIS D9414 自転車－ブレーキ (Bicycles-Brakes)
JIS D9415 自転車－ギヤクランク (Bicycles-Chainwheels and cranks)
JIS D9416 自転車－ペダル (Bicycles-Pedals)
JIS D9417 自転車用チェーン (Bicycles-Chains)
JIS D9418 自転車－フリーホイール及び小ギヤ (Bicycles-Free wheels and hub cogs)
JIS D9419 自転車－ハブ (Bicycles-Hubs)
JIS D9420 自転車－スポーク及びニップル (Bicycles-Spokes and nipples)
JIS D9421 自転車－リム (Bicycles-Rims)
JIS D9422 自転車用タイヤバルブ (Tire valves for bicycles)
JIS D9428 自転車用ディレーラ (Derailleur for bicycles)
JIS D9431 自転車－サドル (Bicycles-Saddles)
JIS D9432 自転車－チェーン引き及びクランクピン (Bicycles-Chain adjusters and crank cotter pins)
JIS D9451 自転車－ベル (Bicycles-Bells)
JIS D9452 自転車－リフレックスリフレクタ (Bicycles-Reflex reflectors)
JIS D9453 自転車－リヤキャリヤ及びスタンド (Bicycles–Luggage carriers and stands)
JIS D9454 自転車－チェーンケース (Bicycles-Chain cases)
JIS D9455 自転車用空気ポンプ (Air pumps for bicycles)
JIS D9456 自転車－錠 (Bicycles-Locks)
JIS K3302 自転車－タイヤ (Cycles-Tyres)
JIS K6304 自転車タイヤ用チューブ (Inner tubes for bicycle tyres)
JIS T8134 自転車用ヘルメット (Protective helmets for bicycle users)
JISテーパー (JIS taper、JIS square taper)
概要
| シェル幅 | L |
| 70 | 52 |
| 73 | 55 |
カートリッジ式のボトムブラケットにおいて、クランク軸のクランクとの連結部がJISに準拠している四角テーパー。
寸法
JIS D9403(自転車－フレーム部品)に規定のある寸法を右図及び右表に示す。
ISOテーパーとの比較
ISOに準拠している四角テーパーは、ISOテーパーと呼ばれる。 何れもテーパー(面勾配)は2°であるが、JISテーパーはISOテーパーよりテーパー部が少し短く、先端の四角幅が少し広い。 JISテーパーのクランク軸にISOテーパーのクランクを取付けることはできるが、クランクが入る位置が変わるために、チェーンラインは変わる。
実際上管長 (actual top tube length)
傾斜上管のフレームにおいて、その上管(トップチューブ)の中心線に沿った実際長さ。単に上管長とも呼ぶ。上管中心線と頭管(ヘッドチューブ)中心線の交点と上管中心線と立管(シートチューブ)中心線との交点間の距離。
上管長はハンドルステムの、突出しと共に、乗車姿勢を決める主要素となる。乗車姿勢の検討においては、有効上管長が重要。
JISC (Japanese Industrial Standards Committee)
日本工業標準調査会。工業標準化法に基づいて経済産業省に設置されている審議会で、工業標準化全般に関する調査・審議を行っている。具体的には、JIS(日本工業規格)の制定・改正およびJISマーク表示制度の対象となる品目の指定に関する審議等を行う。
実質立管角 (有効立管角、effective seattube angle、actual seattube angle)
ボトムブラケット(BB)芯から、サドルに坐骨が乗る部分へ引いた直線と路面のなす角度。
有効立管角とも呼ばれる。
実質立管角はサドル支柱のオフセットおよびサドル支柱に対するサドルレール位置によって変わる。
サドル支柱のオフセット(0～50mm)は固定であるが、サドル位置はサドルレールを固定しているサドルクランプを緩めることによって前後に移動できる。
自転車 (bike、bicycle)
「ペダル又はハンド・クランクを用い、かつ、人の力により運転する二輪以上の車であつて、車いす及び小児用の車以外のものをいう。」
(道路交通法 第2条11の2 の定義)。
自転車店で販売される。台湾および中国に於いては、自転車のことを自行車と言う。
用途で分類すると、通勤自転車、自転車通学、自転車旅行及びサイクリングに使う自転車などがある。自転車フリーマーケットがある。
2011年の自転車販売台数は、ドイツ405万台、英国358万台、フランス320万台そしてイタリア175万台で自動車の販売台数と等しかった。日本は1,055万台。
スコットランドのハイスクールでは、2008年からサイクリング技術、自転車保全(保守)及び安全などに付いても教えている。
自動車の使用を減らして、二酸化炭素の排出量を減らすことなども目的としている。
参考資料 「自転車の種類」 、 「自転車と地球環境」 、「自転車メーカー」 、「部品・付属品メーカー」 、「自転車購入費回収日数」 自転車産業振興協会 、自転車協会
自転車安全整備士
財団法人日本交通管理技術協会が実施する「自転車安全整備技能検定」の合格者。登録番号を記載した「自転車安全整備士之証」(右図)が交付される。 試験は、学科、実技および面接の3科目がある。
「学科試験」では、自転車に関して、構造及び性能に関する知識、点検及び整備に関する知識、安全利用の指導に関する知識が問われる。
「実技試験」では、自転車の点検及び整備の技術が問われる。
「面接試験」では、自転車の安全利用に関する指導の能力が問われる。
自転車のフィッティング (bicycle fit、cycle fit、bike fit)
概要自転車と身体は、ペダル、サドル及びハンドルの3点で接している。
これらの位置により乗車姿勢が変る。
乗車目的および自転車の種類に合わせて、快適に、動力効率が良くまたは高速で走れるよう、
自転車の各部の寸法などを乗る人の身体に合わせること。
装置自転車合わせに使う装置はハンドル及びサドルの高さ、位置及び角度などが変えられるようになっている。
位置目盛りの付いた形もある。
ペダルを基準にして、これらの位置及びケイデンスを変えて動力がどう変るかを調べて、自分に適した位置を決める装置がある。
ユーザー
注文自転車メーカー、自転車店及び訓練施設など向けに作っている。
測定
動力及びケイデンスが測定できる形がある。
交換部品
交換部品として各種のハンドル、サドル及び長さの異なるクランクを用意しているものがある。
メーカー
Apex Bike Performance 、bikefitting.com 、Guru Cycles 、 NEXT-fit 、Retul 、Veritas Fit Systems 、Waterford Precision Cycles 、など。
参考資料 「自転車合わせ」自転車キャンプ (bicycle camping、bike camping)
キャンプ用品を自転車に載せて行き、キャンプをすること。1人、夫婦、家族または友人と行く。
自転車は荷物を載せる旅行車が適している。2人が分担すると積載量に余裕ができる。
予備チューブおよび携帯空気入れなどの保守用品も携帯する。
現地で炊飯および炊事をするかによって、持参品は変わる。
一般にテントは持参する。
参考資料 「自転車旅行 携帯用品」自転車キャンパー (bicycle camper、bike camper)
自転車キャンプをする人。
自転車キャリア (サイクルキャリア、bicycle carrier、bike carrier、cycle carrier)
概要自転車を運搬するために、自動車またはバスに取付ける器具または装置。
バイクキャリア、バイシクルキャリア、サイクルキャリア及びバイクラックとも言う。
取付位置
自動車の車外後部、屋根(ルーフキャリア)、トウバー又はバンの車内後部。
バスは運転手が窓から確認できるよう前部に取り付けるのが一般的。
支持方法自転車の前輪及び後輪を支持する形が多い。前輪を外して取付ける形もある。
台数
運搬できる自転車の台数は、自動車は1～4台そしてバスは2(～3)台。特殊自動車
GM(General Motors)車の中には、後バンパーの中に自転車キャリアを組み込んだ形式がある。バンパーの中央部を引き出すとキャリアが出てくる。
カーボンホイール
CFRP(俗に言うカーボン)製ホイールの付いた自転車は、キャリアの支持台によってカーボンリムに傷が付かない形であることが必要。
大気への影響
自動車の排ガスによる大気汚染及び地球温暖化の悪影響がある。
メーカー
箕浦 、Leisureshack 、Mont Blanc 、Pendle Engineering 、Peruzzo 、Rocky Mounts 、 Saris Cycling Group 、Softride 、SportRack 、Sportworks Northwest 、Thule AB 、
Yakima Products 、など。
自転車ケース (bicycle case、bike case、cycle case)
概要自転車を梱包するためのケース。飛行機の荷物として輸送するときなどに使う。
ハードケースおよびソフトケースがあるが、ソフトケースは輪行袋と呼ばれる。キャスター付きもある。
収納
ケースはヒンジの付いた二つ割になっており、一方にフレームなどそして他方に車輪を入れる形が多い。
梱包のための準備の一例は、ペダルを外し、ハンドルを90°回転し、車輪を外す。
自転車ケースに入れるために、BTCでフレームを分割する自転車がある。材質
アルミ合金、硬質プラスチック(プロピレンなど)又は薄鋼板など。EVA発泡体を付けたものがある。
寸法
縦、横及び厚さは、 (76～83cm) x(119～128cm) x (10～28cm)。
質量
8～14kg。
メーカー
BikeBox 、b'Twin 、B & W 、Polaris Apparel 、Scicon Technical Bags 、Serfas 、Sunlite 、
Tri All 3 Sports 、Trico Sports 、VK International 、など。
自転車コンベア (bicycle conveyor、bicycle conveyer)
自転車を搬送するコンベアー。次ぎのような場所に設置されていることがある。
(1) 駐輪場
階段の横に付けて地下駐輪場へ自転車を降ろしたり上げたりするのに使う。
ベルトコンベアとなっている。
(2) 駅
階段の横に付けて道から駅のホームへ自転車を上げたり降ろしたりするのに使う。
自転車を電車に乗せてよい欧米の駅で使われる。
ベルトコンベアとなっている。
(3) 工場
自転車の組立ラインで使われる。
各種のコンベアが使われる。
自転車カウンター (サイクルカウンター、bicycle counter、cycle counter)
自転車の通行数を計測する装置。サイクルカウンターとも言う。
センサーラインがカウンター横の自転車レーンに埋められていて、通過する自転車のホイールのみを検知する。
1日及び年間の通行数が表示されると同時に自動的に交通局に送られる。
左端図は英国の首都ロンドンに設置されている自転車カウンター。
中央図はデンマークの首都コペンハーゲンに設置されている自転車カウンター。スコットランドにも設置されている。
右端図は米国のカリフォルニア州サンフランシスコに設置されている自転車カウンター。
道路の片側のレーンの自転車通行数なので2倍するとほぼ道路当たりの通行数となる。
得られたデータは交通政策の立案などに使われる。
自転車は自動車に比べて環境に優しいので、自転車通行の増加を歓迎する都市が多い。
自転車カバー (bicycle cover、bicycle storage cover、bicycle rain cover)
自転車に雨、雪および直射日光が当たらないように被せる覆い。防塵にもなる。防炎カバーもある。自転車カバーを折りたたんで入れる収納袋の付属したものもある。
錠と合わせて自転車泥棒から守る防犯効果もある。
材質はビニル、ナイロン、ポリエステル又はポリエステル繊維にウレタンコートなど。良くない材質のものは、日光(紫外線)で劣化して破れる。
自転車を屋内に置くために前後の車輪に被せるカバーがある。
メーカーは、平山産業 、bikeParka 、Oxford Products 、Raleigh 、Tenn Outdoors 、Topeak 、Velo Sock 、など。
自転車道 (バイクパス、サイクリングロード、bicycle path、cycle path、bike path、cycling road)
 |  |  |  |  |  |  |
| 日本 | 日本 | 日本 | 日本 | デンマーク | ブリストル | ハンブルグ |
ただし、車道と交差する地点では完全には分離されない。
歩行者および走者も利用できる道路が多い。
30km／h以上の速度で走る場合は、一般道を利用することが望ましい。
参考資料 「自転車道 リンク集」、「自転車レーン及び自転車道」自転車泥棒 (bicycle robber、bicycle thief)
個人泥棒
盗んだ自転車は道などに放置されることが多く、犯人が乗ることは少ない。稀に、インターネットで売却されることもある。
犯人は男性で年齢は25歳以下であることが多い。
図は自転車泥棒がケーブル錠などをボルトカッター(ボルトクリッパ)で切断しているイメージ写真。
窃盗団
軽トラックで住宅地などを回り、鍵のかかった自転車を盗み車に積んで去る。犯人は外国人が多い。盗んだ自転車は外国に売却する。
盗難場所
愛知県警察、新潟県警察及び宮崎県警察のそれぞれの調査では、自転車の約70％は駐輪場で盗まれている。
次に多いのはアパ ート・マンションを含む住宅(新潟県、宮崎県)及び路上(愛知県)。 盗まれた自転車の約60％(新潟県)及び約50％(宮崎県)は施錠していなかった。
追尾装置
盗難自転車の追尾装置として、GPSトラッカーがある。おとり自転車を使ったおとり捜査にも使われる。
防犯登録
自転車防犯登録があるが、費用対効果が悪く、廃止することが望まれる。 参考資料 「自転車の盗難防止対策」
自転車フリーマーケット (bicycle flea market、cycling flea market)
中古及び新品の自転車部品、付属品、関連用品、自転車服及び自転車などが、一般の人などによって安く販売される市(いち)。管理者がいる市及びいない市がある。場所は屋外及び屋内がある。 蚤(のみ)の市、がらくた市及び古物市とも言う。
フリー(flea)は蚤のこと。フリーマーケットはフランスのパリで1860年代に始まったとされる。
一説では、フランス語のmarche aux pucesが語源とされている。
市で蚤がうつるから名づけられたという冗談がある。
右図はイタリアの自転車フリーマーケットの一店。
ホームページのある自転車フリーマーケットは、京王閣競輪場サイクルフリーマーケット 、
浮島神社 自転車市庭 、サイクルマルシェ 、サイクルフリーマーケット 、など。
自転車服 (cycling/bicycle apparel、cycling/bicycle clothing)
競技およびサイクリングなど、自転車に乗るときに着用する服。体に密着する服(ジャージー)および緩やかな服がある。体に密着する服は、空気抵抗が小さくなるため競技服として使われる。上着は長袖(ロングスリーブ)と半袖(ショートスリーブ)がある。トライアスロン用は水着ともなる。交通安全のために目に付く明るい色が望ましい。材質はポリエステル、羊毛(ウール)、綿およびこれらの混紡など。
参考資料 「衣服等」
自転車学校 (bicycle school、bicycle institute、bicycle academy)
自転車メカニックになろうとする人を主な対象とした学校。次のような自転車学校がある。
東京サイクルデザイン専門学校 、Barnett Bicycle Institute 、Bike School Asia 、
Quadra Bike School 、The Bicycle Academy 、United Bicycle Institute 、
自転車技士
概要
自転車店などで自転車を販売する際に組立・検査および整備を行う。
「JISマーク」、「BAAマーク」及び「SGマーク」のついた自転車は、自転車技士が最終的な組立や点検調整を実施することが定められている。
5年ごとに資格の更新が必要(リピーターとしての収入確保のため)。
受験資格
(1)18歳以上であること。(2)自転車の組立、検査及び整備に関する2年以上の実務経験があること。
試験内容
学科試験 ： 自転車組立、検査及び整備に関する基礎知識が問われる。
実技試験 ： 指定された仕様の新車(市販のスポーツ車またはマウンテンバイク)を7分組の状態から分解および組立が試される(上図)。新品の自転車を受験者が持参する。
自転車仕様
車輪径26型以上、前ディレイラー付き2段以上、後デイレイラー付き6段以上、32本以上のスポーク組、ブレーキはキャリパーブレーキ。
認定機関
日本車両検査協会。
受験地
北海道、宮城、埼玉、茨城、東京、千葉、愛知、滋賀、大阪、広島、香川、福岡、(平成23年度)。
試験日
受験受付期間は例年6月上旬、試験は例年8月 。
受験手数料
18,900円(平成23年度)
試験実績
平成23年度の試験結果は、受験者数 2,536名、合格率58．9％。
職業
資格が役立つ職業は、メカニックなど。
自転車GPSトラッカー (bicycle GPS tracker)
盗難に遭った自転車を追尾する装置で、単にGPSトラッカーとも言う。おとり自転車にも使われることがある。
自転車博物館 (bicycle museum)
自転車に関する博物館。 大阪府堺市には自転車博物館サイクルセンターがある。ドイツには、Deutsche Fahrradmuseumがある。
自転車販売数 (bicycle sale)
ヨーロッパの多くの国では、自転車販売台数は自動車販売台数よりも多い(2012年)。右図に棒グラフでその状況を示す。
赤色は自転車そして橙色は自動車を示している。
自転車ハンガー (bike/bicycle hanger)
主に屋内で自転車を掛ける、自転車掛けのこと。
自転車保管庫 (bicycle store、bicycle storage、bicycle locker)
自転車庫と同じ。
自転車女子 (自転車ガール、cycle chic)
ファッション性などの衣服を着て、好みの自転車に乗って走る若い女性。自転車ガールとも言う。稀にサイクルガールとも言う。話し言葉としてチャリガールと呼ぶこともある。
欧米ではサイクルシックとも言う。シックはいきなこと。
男性に比べて自転車で走る女性は少なくかつ女性には華やかさがあるからこのような特別な呼び方が生まれたと思われる。
自転車壁掛け (bicycle wall mount)
保管などのために、自転車を壁に掛けるための器具。自転車掛けと同じ。
自転車かご (bicycle basket)
自転車に取付けるかご。
自転車掛け (ウオールマウント、bicycle hanger、bicycle wall mount、wall mount)
概要
自転車を主に屋内の壁または柱などに掛けるための掛け具。自転車壁掛け(ウオールマウント)とも言う。水平上管の自転車が支持しやすい。
仕様
自転車の上管を支持する形が多い。自転車に傷が付かないようゴムでコーティングした形がある。掛けないときは、掛け具を折りたたむ形がある。天井から吊るす形もある。前輪のリムを引っ掛けて垂直に吊るすものは、自転車フックとも呼ばれる。自転車を吊るす支柱としては、バイクスタンドがある。
メーカー
箕浦 、Cactus Tongue 、Cyclehoop 、Cycloc 、JHickey 、Sunny Wheel(Flinger) 、Topeak 、など。
自転車傾き角 (bicycle lean angle)
垂直面に対する自転車の傾き角。リーンアングルとも言う。
コーナリングにおいては、遠心力と釣合を取るため自転車は曲がり方向に傾いている。
傾き角が約45°を超えるとタイヤが横滑りを起こす。
参考資料 「コーナリングの傾き」自転車婚活 (bicycle marriage hunting)
自転車又はサイクリング愛好家による婚活。婚活は結婚活動の略語。自転車婚活のための自転車イベントがある。
自転車交通信号 (cyclists' traffic signal、cycle signal)
道路の交差点などに設ける自転車を含む交通信号。
交差点で自転車が事故を起こさないようにする。イギリス、オランダ及びオーストラリアなどで使われている。
交差点での自転車事故をなくすために、自転車の青信号を例えば5秒先に点灯し、自転車を先に走らせるようにしている信号がある。
サイクリストの目線と合うように、低い位置に立てた自転車信号がある。
自転車組立整備士
2005年から自転車技士に替わった。
自転車競技 (bicycle race 、bicycle racing、bike racing、)
自転車に乗って速度などを争う競技。自転車ロード競技、トライアスロン及び バイシクルモトクロスなどがある。自転車競技場で行う競技もある。
特殊な競技として、サイクルサッカー、バイクポロ及び自転車オリエンテーリングなどがある。
マウンテンバイク競技としては、アンダルシアバイクレース 、などがある。
自転車競技場 (velodrome)
概要競輪などの各種の自転車競技(トラック競技)を行う競技場。屋内競技場及び屋外競技場がある。屋外の競技場はアスファルト舗装が多く、灰色をしている。
形状
上から見ると2つの180°の円弧を2つの直線でつないだ長円形をしていおり、曲がり半径に応じたすりばち状の傾斜面を備えている。
周長
周長(トラック長)は250m、333m、400mまたは500m。日本では400mが多く、次に333mが多い。 周長は走路の内端から20cm外側(上側)の位置の距離で表す。周長が短いと傾斜角が大きい。
走行
水平路面で曲がるときには、自転車は傾く。 しかし、傾斜面を設けることにより、曲がっているにもかかわらず自転車は走路と垂直となるため、ハンドルを切らなくとも直進走行をしている状態で曲がった走路を走ることができる。
ヨー角
無風の屋内競技場においても、曲がる区域においては10°前後のヨー角(ヨーアングル)が生じる。
自転車レーン (サイクルレーン、bicycle lane、cycle lane、bike lane)
概要
自動車道路において自転車のみが通行できる通行帯。交通事故防止を目的としている。多くは一対で道路の両側にあり、一方通行となっている。
自転車レーンと車道とは路面の着色および白線などで視覚的に仕切られている。
法令用語は「自転車専用通行帯」。
レーン幅
レーン幅が1．5m以上あれば、転倒しても自動車にひかれる可能性は小さい。
英国政府の「自転車基盤設計」(2008年)では、レーン幅は2mと定めている。
進行方向
左側通行の国
日本、インドネシア、インド、タイ、マレーシア、シンガポール、パキスタン、ネパール、スリランカ、英国、オーストラリア、アイルランド、ニュージーランド、香港、南アフリカ、など(右図の青色の国)。
右側通行の国
米国、ドイツ、フランス、イタリア、スペイン、ポルトガル、スイス、ポーランド、カナダ、ブラジル、ペルー、台湾、中国、ロシア、韓国、フィリピン、バングラデシュ、ミヤンマー、など(右図の赤色の国)。
緩衝地帯
自転車レーンと車道の間に緩衝地帯(バッファーゾーン)を設けた道路がある。
斜めの白線は緩衝地帯を示している。英国及びニューヨークなどに見られる。
バスレーン
ロンドン、パリおよびヴァンクーバーなどでは、バスレーンを自転車が走ることは許可されている。
レーンの効果
自転車レーンが整備されると、買物、通勤及び旅行などの自転車利用率が向上したという統計が多くあり、二酸化炭素および大気汚染物質の排出量が減る効果もある。
大規模レーン
ロンドン郊外からロンドン中心部へ向かう放射状の自転車レーンとして、サイクルスーパーハイウエイがある。
各地のレーン
台湾の自転車レーンは1000km以上ある。コペンハーゲンの自転車レーンは340km。
アドバンスストップライン
英国を含む欧州の用語で、自転車走行者の交通安全のために、信号のある交差点において横断歩道の後方そして自動車停止線の前方に設けた自転車停止線。
両停止線間は自転車レーンと同じ色で着色している。
運転手が自転車を視認しやすくする他、自転車乗車者も視認性が良い。自転車に乗った人が、自動車の排ガスに曝されにくくする効果もある。
デンマークなどでは、直進する自転車と右折する自動車の衝突事故を劇的に減少させた。
1980年代後半から欧州そして2000年から米国及びカナダで使われている。
米国では自転車停止線と自動車停止線の間をバイクボックスと呼んでいる。
自転車カウンター
ロンドン、コペンハーゲン及びサンフランシスコなどは、自転車レーンの横に自転車カウンターを設置している場所がある。
関連用語 自転車道
参考資料 「自転車レーン及び自転車道」
自転車ロッカー (bicycle locker、bike locker)
自転車を保管する鍵付きの箱。自転車庫とも言う。個人用及び公共用がある。
自転車メッセンジャー (メッセンジャー、クーリエ、bicycle messenger、cycle messenger、messenger、courier)
自転車に乗って手紙、電報、文書及び小包などを運ぶ使者及び配達人。運搬物を入れるバッグとしてメッセンジャーバッグを使う。自転車便とも言う。
鉄道がある場合は、自転車を電車(サイクルトレイン)に乗せて行くことがある。ロンドンのメッセンジャーは平均一日に95～130km走る。
運搬物は文書が多いが、インターネットの発達によって減少している。
自転車店 (サイクルショップ、bicycle shop 、bike shop 、cycle shop 、cycle retailer)
自転車、自転車部品及びアクセサリーなどの販売並びに修理を行う店。
自転車整備士及び自転車技士のいる店もある。
近所の自転車店はLBSと略記されることがある。一般にワークショップがある。
1860年に開店した英国のPearson Cyclesは、世界最古の自転車店であると、そのホームページに記している。
自転車モトクロス (bicycle motocross)
バイシクルモトクロス と同じ。
自転車ナビゲーションシステム (bicycle navigation system)
自転車を目的地へ誘導するシステム及び装置。バイクナビゲーターとも言う。(1) ハンドルに取り付け曲がる方向などの進路をランプ(及び音声)で表示するT字形の装置がある。地図を見る必要がない。
GPS機能があるiPhoneで行先を設定しておくと無線でデータを受けて表示する。
左右のLEDランプで曲がる方向を指示する。
中央のLEDランプで曲がる位置までの距離を指示する。
メーカーは、Hammerhead Navigation 、Schwinn 、など。
(2) iPhoneサイクルコンピュータの中には地図で表示する形がある。
自転車ネックレス (bicycle necklace)
自転車を模した首飾り。自転車に対する愛を表わしたネックレスであるというメーカーがある。
自転車蚤の市 (bicycle flea market、cycling flea market)
自転車フリーマーケット と同じ。
自転車置き (bicycle stand)
キックスタンドが付いていない自転車が転倒しないように支持する器具。家庭用と駐輪場用では形状および大きさが異なる。
自転車の屋内保管に使うバイクスタンドもある。
自転車保守用のスタンドとしては作業スタンドがある。
メーカーは、Velomann 、など。
自転車おもちゃ (toy bicycle)
自転車をおもちゃに仕立てた商品。
自転車を漕ぐ人形(フィギュアー)などが乗っている形がある。モーター及び電池を搭載していて走る形がある。
直立するように補助輪が付いている形がある。
インコが乗るようにした形がある。
自転車オリエンテーリング (bicycle orienteering、cycle orienteering)
自転車に乗って行うオリエンテーリング。オフロードで行うものが多いがオンロードでも行われる。個人競技及び集団(グループ)競技がある。地図ホルダーを使うこともある。
オリエンテーリングは、地図とコンパス(方位計)を用いて、山野などに設置された指示された地点(コントロールポイント、地図に表示されている)をスタートから指定された順序で通過して目的地に達する速さを競うスポーツ競技。19世紀後半にスウェーデン軍が訓練の一環として始めた。
国際オリエンテーリング連盟(International Orienteering Federation)ホームページ自転車パトロール (bicycle patrol)
警官が警察自転車に乗って、事故の早期発見、犯罪の予防・検挙及び自転車の無灯火などの交通の指導・取り締まりなどのため、
一定の区域を巡回すること。
自転車ピクニック (サイクルピクニック、bicycle picnic、cycle picnic)
自転車でピクニックにでかけると。ピクニック自転車がある。
自転車レース (bicycle race)
自転車競技のこと。日本には年間約160の自転車レースがあると言われる。
自転車レンタル (bicycle rental)
自転車を貸し出すこと。サイクルハイヤーと同じ。
自転車ロード競技 (road bicycle racing、cycling road race、bicycle road race)
ロード(公道)で行う自転車競技。次のような競技がある。
日本
ツアー・オブ・ジャパン
ジャパンカップ
シマノ鈴鹿ロードレース
ツール・ド・おきなわ
ツールド熊野
ツール・ド・国東
台湾
ツール・ド・台湾
マレーシア
ツール・ド・ランカウイ
インドネシア
ツール・ド・イジェン
オーストラリア
ツールダウンアンダー
ニュージーランド
ツアー・オブ・サウスランド
欧州
ツール・ド・フランス (フランス)
パリ-ルーべ (フランス)
ツール・ド・レン (フランス)
ツール・ド・リムザン (フランス)
ジロ・デ・イタリア (イタリア)
ジロ・ディ・ロンバルディア (イタリア)
ジロ・ディ・トスカーナ (イタリア)
ヴェルタ・エスパーニャ (スペイン)
ツール・オブ・フランドル (ベルギー)
ツール・オブ・オーストリア (オーストリア)
ツール・オブ・ポーランド (ポーランド)
ツール・ド・スイス (スイス)
エネコツアー (ベネルックス)
オランダレディースツアー (オランダ)
英国
ツール・オブ・ブリテン及びツール・オブ・ウエセックス 、
米国
ツール・オブ・カリフォルニア(ツアー・オブ・カリフォルニア)
ツアー・オブ・ユタ
USAプロチャレンジ
アルゼンチン
ツール・ド・サン・ルイス(ツール・オブ・サン・ルイス)
アフリカ
ツール・ド・アフリカ
自転車旅行 (サイクルツアー、bicycle tour、bicycle touring、bicycle trip、bicycle travel、biking trip、cycle tour、cycle touring)
概要日帰りまたは複数日の日程で、自転車を移動および運搬の手段とする旅行。
速度によって見えるものが違ってくる。 速度が遅いほどよく見える。自動車の速度では全く見えていなかった風物などが自転車旅行では見える。
自動車やオートバイのように二酸化炭素等を排出しないので、地球に優しい旅行となる。 ツアーリングがなまってツーリングとも言われる。
自転車
旅行に使われている交通機関の割合 ［％］ | |||||
| 国 | 自転車 | 徒歩 | 公共交通 | 自動車 | その他 |
| オランダ | 30 | 18 | 5 | 45 | 2 |
| デンマーク | 20 | 21 | 14 | 42 | 3 |
| ドイツ | 12 | 22 | 16 | 49 | 1 |
| スイス | 10 | 29 | 20 | 38 | 1 |
| スエーデン | 10 | 39 | 11 | 36 | 4 |
| オーストリア | 9 | 31 | 13 | 39 | 8 |
| 英国 | 8 | 12 | 14 | 62 | 4 |
| フランス | 5 | 30 | 12 | 47 | 6 |
| イタリア | 5 | 28 | 16 | 42 | 9 |
| カナダ | 1 | 10 | 14 | 74 | 1 |
| 米国 | 1 | 9 | 3 | 84 | 3 |
| 出所： John Pucher, Transportation Quarterly, 98-1 | |||||
旅行車などが使われる。荷物
荷物は自転車に装備したパニアに入れて運ぶ。
距離
平地で無風時に1日に走る距離は、100～150kmの人が多いようである。
宿泊
複数日の旅行はサイクリングターミナル、 旅館又はビジネスホテルなどに宿泊する場合又は持参したテントなどで寝る場合がある。
テーマ旅行
美術館、博物館、プラネタリウム、お城、海水浴場などテーマを決めて自転車で行くことは、自転車テーマ旅行と呼ばれることがある。
ガイド付き旅行
ガイド付き自転車旅行がある。
国別の割合
旅行に自転車を利用している国別の割合を、割合の多い国順に右表に示す。
「自転車レーン及び自転車道」が整備されている欧州は自転車旅行者が多い。
国全体が平坦なオランダは自動車を旅行に使う人の割合45％よりは少ないが、30％の人が自転車で旅行をしている。
国土の広大な自動車王国の米国およびカナダでも100人に1人が旅行に自転車を使っている。
参考資料 「自転車と地球環境」、「 自転車旅行 携帯用品」自転車専用道路 (cycle track、bicycle path)
自転車のみが走ることができる道路。自転車レーンとも言う。サイクリングを主な目的として、河川や湖沼の沿岸、海岸、鉄道廃線跡などに公園・景勝地・観光地などと一体として設置されることが多い。
道路構造令第39条第1項により、幅員は3m以上。右図は「自転車専用」の道路標識。「自転車道の整備等に関する法律」第6条第1項では、道路管理者としての市町村に自転車専用道路等の設置について努力義務を課している。
自転車専用道路の距離は、ニューヨークが1500km、ロンドンが900km、パリが600kmそして東京がわずか9km。
自転車シェアーリング (サイクルハイヤー、bicycle sharing、cycle sharing、cycle hire)
概要
公共(又は民間)の自転車貸し出し(システム)。サイクルハイヤーともいう。短・中距離の交通手段として、自動車の代わりに利用することなどを意図している。
自転車は公共自転車と呼ぶことがある。
自転車仕様
自転車には、泥除け、チェーンガード及び前かごが付いているものが多い。
配備
利用によって駐輪場(ステーション)間の自転車の配備に片寄りが生じた場合は、再配備する。
保守
タイヤへ定期的に空気を入れること及び各部の点検修理などの保守が行われる。
料金支払い
利用料金の支払いには、スマートカード又はクレジットカードなどが使われる。
GPS管理
太陽光パネルで充電するGPS受信機を備えた自転車がある(右図)。駐輪は既存の駐輪場を使う。
自転車位置はパソコン又はスマートフォンなどの地図上に表示されるので、それを見て予約する。
予約番号を自転車のパネルに入力すると錠が開く。
事例
(1) ロンドンのサイクルハイヤーは、貸し出し自転車6000台そして駐輪場(ドッキングステーションと呼んでいる)400箇所。
(2) ミラノは1300台の自転車を100箇所で貸す。
(3) ニューヨークは2012年までに10,000台を用意する。
(4) ブリスベンは10,000台の自転車を100ステーションで貸す。
(5) 北京では、2015年までに50,000台の自転車を公共の貸し自転車とする計画が報じられている。
(6) パリのVelibは設立後6年で25万人が申し込みをしており、1日に約14万人の利用かある。
(7) ストックホルムは80ステーションで1,000台の自転車を貸す。
実例
コギコギ 、横浜コミュニティサイクル 、Barclays Cycle Hire 、B-cycle 、Bike & Go 、COGOO 、Capital Bikeshare 、NYC Bike Share 、Spinlister 、Velib 、など。
自転車質量 (bicycle mass)
右図のグラフにメーカーのホームページより拾った自転車質量のデータを打点して示す。質量を記載しているメーカーは多くない。グラフの縦軸は自転車質量［kg］そして横軸はフレームサイズ［cm］としてある。 水色の点はクロスバイク、
赤色の点はマウンテンバイク(MTB)そして黒色の点はロードバイクを示す。マウンテンバイクはハードテール。
限られたデータ(点)から、各車種の自転車質量の平均を見ると、クロスバイクは約12．5kg、マウンテンバイクは約10．5kgそして
ロードバイクは8．5kgとなっている。
UCI規則に拠れば、競技で使用する自転車の質量は6．8kg以下であってはならない。
これは軽い自転車に乗る人が有利にならないよう、自転車質量に下限を設けたもの。グラフの黄色の横線は6．8kgの線。
質量と重量の違い自転車サイジング (bicycle sizing、bike sizing)
自転車に乗る人の身体に合う自転車のサイズ又はフレームサイズを決めること又は知ること。サドル高さなどを身体にあわせることは、自転車のフィッティングという。
自転車速度 (bicycle speed)
自転車の走行速度。次のような速度がある。
(1) 街で見かけるシティ車の速度は10～15km／h。急いで走っていると思われる速度は15～20km／h。
(2) 天気予報で台風が自転車並みの速度というとき、10～20km／hの速度を想定している。
(3) 電動アシスト自転車は速度24km／h以上では、電動補助はなくなる。
(4) シティ・オブ・ロンドン(City of London)は交通安全のために自転車には32km／h(20mph)の速度制限を設けている。
(5) タイムトライアルの速度は45～50km／h。
(6) ツール・ド・フランスでの競技車の平均速度は50km／h強。
(7) 競輪のスプリントは約70km／h。
(8) リカンベントの最高速度は、133km／h(2009年)。
(9) ダウンヒル競技の最高速度は、165km／h(2011年)。
自転車速度はサイクルコンピュータなどで知ることができる。
自転車スタンド (bicycle/bike stand)
- 自転車一体
自転車と一体になっていて、自転車が転倒しないよう、立たせる装置。
1本スタンドおよび両立スタンドがある。スタンドは立たせると言う意味。
- 自転車置き
スタンドが付いていない自転車が転倒しないように支持する器具(右図)。
家庭用と駐輪場用では形状および大きさが異なる。
メーカーは、Andystand 、Velomann 、など。 - 自転車作業
自転車の保守および修理に使うスタンドは、作業スタンドという。 - 自転車保管
自転車を屋内に保管又は展示するためのバイクスタンド。
自転車タクシー (bicycle taxi、velo taxi)
主に観光客を乗せて走る人力三輪車タクシー。速度が観光に適している。ベロタクシー及び輪タクともいう。ベロはフランス語で自転車のこと。 輪タクのタクはタクシーの略語。お客を2人乗せる形が多い。
商店街がお客を送迎する自転車タクシーがある。
団地の自治会が運営している自転車タクシーがある。
自転車展 (サイクルショー、cycle show、bicycle show)
自転車、自転車部品及びアクセサリーなどを展示する催し物。サイクルショー及びバイシクルショーともいう。
次のような自転車展がある。
日本 サイクルモード
台湾 台北国際自転車展
米国 インターバイク 、 NAHBS 及び シーオッタークラシック
ドイツ ユーロバイク及びISPOバイク
英国 ロンドンバイクショー 及び ザ・サイクルショー
フランスパリ自転車展
カナダ トロント国際自転車展
豪州 オースバイク
中国 アジア自転車展
自転車トライアル (bicycle trial)
概要
自然の障害物(岩および丸太など)または／および人工の障害物のある5～10区間(セクション)のコースをトライアル自転車またはマウンテンバイクに乗って2～3回走り、足を着地しないで技能を争う自転車競技。
歴史
1975年にオートバイのバイクトライアルを真似してスペインで始まり、米国で成長した。
UCI公認の最初の国際競技は1984年に行われた。
部門
車輪の大きさにより、20型(トライアル自転車)および26型(マウンテンバイク)の2部門がある。
採点
減点法で減点数が最小の者が優勝する。片足を1回着地すると1点減点。両足または手を着地すると5点減点など。
1区間当たり5点減点が最大。
UCI規則
UCI規則では、最小区間数は14区間または16区間そして1区間に最大3箇所の障害物を設ける。
推奨区間長は20型車に対し約20mそして26型車に対し約60m。区間幅は1m以上。
連盟 日本バイクトライアル連盟ホームページ (オートバイのトライアルもバイクトライアルと呼ぶが、これは自転車トライアルのホームページ)
自転車通学 (attending school by bicycle)
自転車に乗って通学すること。サイクルツースクールとも言う。デンマークのコペンハーゲン大学(University of Copenhagen)とオーフス大学(Aarhus University)の合同研究チームは自転車で通学すると授業での集中力が高まることを示した論文を発表した。
研究チームは、児童・生徒約2万人を対象に、集中力を測る基礎テストを行った。
その結果、学校まで車で送ってもらったり公共交通機関で通学していた生徒たちよりも、自転車で通学していた生徒たちのほうが、テストの結果が良かったという。
自転車通勤 (じてつう、ジテツウ、bicycle commuting、bike commuting、cycle to work)
概要職場への人の輸送手段として自転車を使うこと。
サイクルツーワークとも言う。
健康および地球環境に良い。
通勤自転車などを使う。
服装
自由な服装で自転車に乗り、会社において会社指定の服装(背広、制服、作業着または自由な服装など)に着替える。
バッグ
メッセンジャーバッグ及びバックパックなどを使う。スーツに皺がいらないように運ぶスーツバッグがある。
外国の例
オランダの首都アムステルダムでは通勤者の40％は、自転車通勤をしている。
米国ニューヨーク市だけで約10万人の自転車通勤者がいる。
英国の首都ロンドンの朝のラッシュアワーの交通の約24％は自転車(ロンドン交通局の調査)。
電車に自転車を載せて通勤する人もいる 。自転車専用の車両もある。自転車を乗せることの出来る電車はサイクルトレイン(和製英語)と言うことがある。
追い越し間隔
交通安全のために、自動車と自転車の間には所定の安全な追い越し間隔が必要。
駐輪スペース
自動車1台の駐車スペースに、自転車を10台駐輪できる。
自転車通勤手当
自転車通勤手当を出している企業(週間ダイヤモンド、2009/9/26による)は、日本ハム、山崎製パン、三井化学、出光興産、スズキ、シチズン、任天堂、中部電力、中国電力、九州電力、東海旅客鉄道、西日本旅客鉄道、 イオン、ユニー、ソフトバンク、ワコール、クボタ、シャープ、アシックス、東京電力、関西電力、東京ガス、大阪ガス及び日本電信電話など。
(株)はてな(京都市)は、月2万円の手当て及び損害賠償保険費を負担している。 「ネット関連サービス業なので、デスクワークの社員が多く、運動不足になりがちなので健康のために始た」とのこと。
地球温暖化対策
地球温暖化対策として、会社の自動車通勤の交通費支給は廃止し、自転車通勤にはガソリン代相当の交通費を支給すること、および国によるガソリン税(揮発油税)の大幅上げによって、二酸化炭素を排出しない自転車通勤へ誘導することが望ましい。 かつ、炭素税を課して誘導することも望まれる。
給付金
国は自転車通勤者に対して毎月給付金を支給することが望まれる。会社が一括して国に申請し、自転車通勤社員に支給する。
参考資料
「自転車の病気予防効果」 、
「自転車と地球環境」
「交通安全対策」 、
「バッグ」 、
「雨対策の部品・用品」 、
「自転車レーン」 、 「自転車購入費回収日数」 、自転車通勤者 (cycle commuter)
自転車通勤をする人。サイクルコミューターともいう。
自転車運搬バッグ (bicycle travel bag 、bike transportation bag)
車輪を外したハンドルの付いたフレームなどの本体及び車輪を入れて運搬するための袋。側壁をエアーバッグのように膨らませて、衝撃を吸収するようにした形がある。
輪行袋とも言う。29er用もある。
ハードケースは自転車ケースと言う。
メーカーは、ASG International 、Biknd 、Louis Garneau 、など。
自転車雑誌 (cycling magazine)
次のような雑誌がある。
- 自転車人、季刊、山と溪谷社
- BiCYCLE CLUB (バイシクル クラブ)、月刊、?出版社
- BICYCLE NAVI (バイシクル ナビ)、季刊、二玄社
- CYCLE SPORTS (サイクル スポーツ)、月刊、八重洲出版
- funride (ファンライド)、月刊、ランナーズ
- New Cycling (ニューサイクリング)、月刊、 エヌシー企画
自転車法
昭和55年に制定された「自転車の安全利用の促進及び自転車等の駐車対策の総合的推進に関する法律」という長い名称の法律は、一般には自転車法と呼ばれている。
第1条(目的)、 第2条(定義)、 第3条(国及び地方公共団体の責務)、第4条(良好な自転車交通網の形成)、第5条(自転車等の駐車対策の総合的推進)、第6条(放置自転車等)、第7条(総合計画)、第8条(自転車等駐車対策協議会)、第9条(自転車等駐車場の構造及び設備の基準)、
第10条 (都市計画等における配慮)、第11条 (交通安全活動の推進)、第12条(自転車等の利用者の責務)、第13条(自転車の安全性の確保)、第14条 (自転車製造業者等の責務)、第15条(国の助成措置等)
自転車庫 (bicycle store、bicycle storage、bicycle locker)
家庭などで自転車を保管するための施設。
出し入れのための扉が付いており、施錠できる。前面カバーの付いたテント形もある。
雨および雪から自転車を保護すること並びに盗難防止を目的としている。自転車保守用品などを置く棚の付いた形もある。
収容台数は1～3台。
横型及び縦型がある。
横から入れるもの及び前からいれるものがある。
材質は薄鋼板またはポリエチレンなどのプラスチック。設置スペースの一例は、2000x1100mmまたは1700x1000mmなど。
自転車保管庫及びバイクロッカーともいう。
メーカーは、稲葉製作所 、淀川製鋼所 、Allpark 、American Bicycle Security 、Asgard 、Bike Gard 、
Brodco 、Falco 、Palmer Group 、Rob McAlister 、Yardstash Solutions 、など。
錠 (錠前、lock)
概要
自転車の盗難防止のために、車輪が回らないようにするか又は自転車を自転車スタンドなどの固定物に固定するための用具。
錠前とも呼ぶ。ロック と同じ。自転車泥棒から自転車を守る。
盗難は鍵のかかっていない自転車で起きている。種類の異なる2個の錠前を付けると盗難に合いにくい。
種類
自転車に装着されている錠は、(1)馬てい錠(リング錠)、(2)箱形錠、そして、自転車に装着されていない錠は、(3)ケーブル錠、(4)チェーン錠 及び (5)U錠がある。
動き及び衝撃のセンサーを内蔵していて、110dBの警報を出すもの(アラームロック)もある。
規格
規格としては自転車－錠(JIS D9456)がある。規定のある錠は、馬てい錠、ワイヤ錠、チェーン錠および箱形錠。U錠の規定はない。
構造
かぎ付き錠は、かぎによってシリンダを回転又はシリンダを移動させて開錠する構造で、専用のかぎ以外のもので容易に開錠してはならない
(JIS D9456)。右図はドアのシリンダー錠。
予備かぎ
予備のかぎ(キー)を紛失した錠は使わないことが望ましい。かぎをかけた状態で、そのかぎを失くすとかぎが開けられなくなる。
メーカー
ゴリン 、斉工舎 、ニッコー 、ABUS 、Kabrus Smart Lock Technologies 、Kryptonite 、OnGuardLock 、Pinhead Components 、Ravx 、Stenman Holland 、Trelock 、
など。
ジョッキープーリ (jockey pulley)
案内プーリ(ガイドプーリ)のこと。ジョッキーは騎手、運転手、操縦者のこと。騎手が馬を誘導するように、チェーンを案内するプーリという意味。
ジョッキープーリ (Jockey pulley)
案内プーリ(ガイドプーリ)のこと。ジョッキーは騎手。騎手が馬を誘導するようにチェーンを案内する。
ジョッキーホイール (jockey wheel)
正しくはジョッキープーリという。
上管 (トップチューブ、top tube)
フレームにおいて、頭管と立管を上部において連結する管。上パイプ(JIS用語)またはトップチューブとも言う。
水平が標準であるが、立管に向かって下方に傾斜した傾斜上管がある。
アーチ状に曲がったアーチ上管もある(右端図)。ファニーバイクは上管が前方に傾斜している。
上管の断面形状は立管と連結する部分は円形そして頭管と連結する部分は縦長の楕円形とした形がある。
ハイドロフォーミングで作った上管がある。左右2本の管で構成した分割上管がある。
上管長は乗車姿勢を決める上で重要。上管に付けるバッグとして、トップチューブバッグがある。
保護カバーとして、トップチューブガードがある。
上管高さ (top tube height、standover height、standover、stand over)
概要
上管(トップチューブ)上面の地面からの高さ(右図)。スタンドオーバー高さ又はスタンドオーバーとも言う。
選定
上管高さはロード系自転車では股下(股の高さ)より20～30mm低いものそしてオフロードを走る
マウンテンバイクでは足を着地する場所が凹面になっている可能性もあるので股下寸法より50～100mm低いものを選定する。
傾斜上管
上管が傾斜している傾斜上管の高さ位置はメーカーによって異なり、次の2つの場合がある。
上管の前後方向の中央。ボトムブラケット芯(クランク軸芯)の真上。
現実には上記2点の中間点あたりに立つことが多く、その場合の上記2点との高さの差は5mm程度。
実例
各メーカーの寸法図のデータを使って、上管高さを打点したグラフを右上図に示す。横軸はフレームサイズそして縦軸は上管高さとしてある。
赤点はマウンテンバイク、緑点はクロスバイク、黒点は水平上管のロードバイクそして灰点は傾斜上管のロードバイクを表している。
フレームサイズが大きくなると、上管高さが高くなる傾向が見られる。しかし、同じフレームサイズでも自転車種類およびメーカーによって、上管高さはばらついている。
上管高さの平均は、マウンテンバイクが約770mm、クロスバイクが約770mm、水平上管のロード車が約780mmそして傾斜上管のロード車が約770mmとなっている。
上管高さの平均は車種によらずほぼ等しいが、その平均が現れるフレームサイズを見ると、マウンテンバイクでは約48cm、クロスバイクでは約51cm、傾斜上管のロード車では約53cmそして水平上管のロード車では約55cmと異なっている。
上管長 (top tube length)
上管(トップチューブ)中心線が頭管(ヘッドチューブ)中心線および立管(シートチューブ)中心線と交わる交点間の距離。実際上管長とも言う。上管長はフレームサイズと関連する。
マウンテンバイクなどの傾斜上管の場合は有効上管長がある。水平上管の場合は、有効上管長は実際上管長に等しい。
上管長はハンドルステムの突き出しと共に、乗車姿勢を決める主要素となる。乗車姿勢の検討においては、有効上管長が重要。
女性ヘルメット (women's helmet)
女性用のヘルメット。女性向けの模様を付けた形がある。
形状及び構造は一般のヘルメットと変わらない。
大きなサイズはない。
女性の髪のポニーテールを後から出せるようにした形もある。ヘアバンドがある。
メーカーは、BBB Bike Parts 、Bern Unlimited 、Bontrager 、Lazer Sport 、
Merida 、Specialized Bicycle Components 、VeloVixen 、など。
女性仕様バイク (women's specific bicycle、women specific bicycle、WSB)
主にロードバイクで女性の身体上の特性にできるだけ合わせた女性仕様の自転車。外観は一般のロードバイクとあまり変わらない。
稀に、女性仕様のクロスバイク及びマウンテンバイクもある。
英語の頭文字からWSBと呼ばれることがある。
例えば、女性は男性に比べて平均的に次のような特徴がある。
小柄
女性は、胴及び腕などが短い。
コクピット長、ハンドルのリーチ及びドロップ並びにクランク長などに関係。
車輪径は650Cであることが多い。肩幅は狭い
ハンドル幅に関係。
手は小さい
握り径およびブレーキレバーの引き距離(リーチ)に関係。
脚力は小さい
ギア比に関係。
骨盤は大きい
サドル幅に関係、女性仕様サドルを使用。色・模様
フレームの色及び模様を女性向きにした形が多い。
女性向け商品
女性仕様の商品としては、女性靴 及び女性ヘルメット などがある。
メーカー
Apollo Bicycle 、Bianchi 、BMC 、Boardman Bikes 、Cannondale Bicycle 、Eddy Merckx Cycles 、Fuji Bikes 、Giant Manufacturing 、Motobecane 、Orbea 、
Pretorius Bikes 、Rocky Mountain Bicycles 、Scott Sports 、Trek Bicycle 、Undercover Cycling 、Wilier Triestina 、など。
女性靴 (womens shoes)
女性向きの色柄とした靴。女性仕様自転車 (women's specific bicycle、women specific bicycle)
女性仕様のロードバイクであり、女性仕様バイクと同じ。
女性仕様サドル (women's specific saddle、women's saddle、WSDサドル、WSD saddle)
女性の身体的な特性に合わせて設計したサドル。女性サドル及びWSDサドルともいう。サイクリング用及び競技用がある。次のような特徴がある。
(1) 女性の相対的に大きい骨盤に合わせて、サドル幅を広くしている。
(2) 会陰(えいん)を圧迫しないよう、中央部に溝状の穴又はへこみを設けている形がある。(3) 女性向の色又は模様を付けているものもある。
メーカーは、Giant Bicycle 、Selle Italia 、Selle Royal 、Serfas 、Terry Precision Cycling 、など。
参考資料 「サドル」乗車スタイル (riding style)
乗車の種類または目的。例えば、街乗り、通勤、旅行、丘下り(ダウンヒル)、フリーライド、クロスカントリー、ロード競技、トラック競技および曲乗りなど。
乗車スタイルに合った自転車がある。
上死点 (top dead center、TDC)
ペダルが最上端に来た位置。死んだとは動かないという意味。最下端の位置は下死点と言う。上死点および下死点では、ペダルの上下の動きはゼロとなる。
上死点および下死点においても、ペダルに力を伝達することが、高速走行にとって重要。
そのためには、靴の裏に付いた泥をこすって落とす要領で、上死点ではペダルを前方へ押し、下死点では後方へ引く。
マウンテンバイクなどで泥道を走行する時は、上下死点でもペダルに力を加え、ペダルの全行程で均一に力を伝達しないとタイヤの滑り(スリップ)を起こす。
JTU (Japan Triathlon Union)
日本トライアスロン連合。 日本トライアスロン連合ホームページ
十字穴付き小ねじ (cross-recessed head screw)
JIS B1111(十字穴付き小ねじ)に規定がある。頭に十字形のくぼみがある。頭の形状はなべ、皿および丸皿がある。
皿は上面が平坦そして丸皿は丸みがある。1936年にHenry F. Phillipsが特許を取得した。十字ねじ回し (screwdriver for cross recessed head screw)
| d [mm] | 5 | 6 | 8 | 9 |
| L [mm] | 50 | 100 | 150 | 200 |
十字穴付き小ねじを回すためのねじ回し。十字ねじ回し(JIS B4633)の寸法を表に示す。
メーカーは、エンジニア 、など。
ジャンプストップ (Jump Stop)
前ディレイラーによる小スプロケットへの変速において、チェーンが脱落しないように案内するチェーン案内に対するN-Gear社の商品名。
フレームの立管に付属のクランプで固定する。
適用できる立管の外径は、28．6～34．9mm。クランプ材質はFRP(俗に言うカーボン)そして案内ブラケット材質はステンレス鋼。質量は30g。案内ブラケットの上下位置の設定は次のように行う。 チェーンを最小のクランクスプロケットおよび最大の後輪スプロケットに掛けて、チェーンのリンクピンが案内ブラケットの中央部を通るようにする。 チェーンと案内ブラケットの間隔(すき間)は、1．5～2mmとする。
潤滑油 (ルブリカント、リューブリカント、リューブ、lubricating oil、lubricant、lube)
概要潤滑油の目的は、金属表面に油膜を形成することによって、次の目的を達成すること。
(1) 金属同士の直接摩擦による磨耗を防止し寿命を長くすること。
(2) 摩擦係数を減少させて動力損失を少なくすること。
油種
ウエットルーブ及びドライルーブがある。生分解性のものもある。
容器
滴下容器、スプレー容器及びピンポイント容器などがある。
メーカー
呉工業 、複合資材 、Brunox 、Dumonde Tech 、Ernesto Lube 、Fenwick's 、Finish Line Technologies 、Green Oil 、Morgan Blue 、Motorex 、No-Flats 、Orontas 、Pedro's 、PMS Products 、Progold 、 Pure 、Rock 'N' Roll Lubrication 、Squirt 、Tri-Flow Lubricants 、Weldtite Products 、White Lightning など。
参考資料 「チェーン伸び」 チェーンの潤滑巡航速度 (economical speed)
船舶および航空機などが、燃料を最も節約できる速度。少ない燃料消費で、できるだけ長距離または長時間航行できる、経済的で効率のよい速度。
経済速度とも呼ばれる。自転車では巡航速度とは言わず、経済速度と言う。
純正部品 (genuine parts)
メーカー自身が責任を持って作り、供給する部品。純正でない部品はアフターパーツと言う。
重量 (weight)
自転車などの物体に働く、地球の引力。月面では月の引力。単位はN(ニュートン)。 質量と重量の違い
重量配分 (質量配分、weight distribution、mass distribution)
自転車と身体の重さの合計を前輪と後輪で受ける割合。前輪で40～45％そして後輪で60～55％の荷重を受けるのが適切。前輪の荷重割合が大きすぎると、(特に下り坂において)制御性および操作性が悪くなる。
後輪の荷重割合が大きすぎると、コーナリングでの制御性が悪くなる他、坂下りでシミーが起きやすくなる。
重量配分には車輪に対するサドル位置などのフレーム形状・寸法および乗車姿勢が影響する。
実測するには、倒れないよう友人に支持してもらって乗車姿勢で自転車に乗り、例えば次のように行う。
前輪を体重計に載せ、後輪を体重計と同じ高さの台に載せ重さFを計る。
次に、後輪を体重計に載せ、前輪を体重計と同じ高さの台に載せ重さRを計る。次式で計算する。
重力 (gravity)
地球上の物体に働く地球の引力。物体の重さの原因となっている。
引力は英国の物理学者・天文学者・数学者であるニュートンが1665年に発見した。
樹脂ハンマー (プラスチックハンマー、plastic hammer)
打つ面(ヘッド)が樹脂(ナイロン樹脂およびウレタン樹脂など)で作られた槌(ハンマー)。ヘッド交換のできる形もある。カートリッジ軸受および軸などの部品に傷を付けないように軽くたたいて押し込むときに使う。
重心 (center of gravity)
物体の各部に働く重力の作用と等価な合力の作用点。物体の各部に働く重力をただ一つの力で代表させるとき、それが作用する点。重力およびブレーキを掛けたときの慣性力は重心に働くと考えると分かりやすい。自転車に乗ったときの身体の重心は、へその少し前方にある。
胎児は母親の羊水の中で、へその緒で母親の胎盤とつながっている。
静止物体は重心が低いほうが安定するが、自転車のように(無意識的にあるいは意識的に)釣り合いを取りながら動かす物体は重心が高い方が安定する(釣り合いを取りやすい)。静的安定の感覚で動的安定を見ると、直感に反すると感じる。
小さい自転車は大きい自転車に比べて人体を含めた重心が低くなるため、問題になるほどではないが不安定。
シティ車、サイクリング車および旅行車などに背が低い自転車が無いのは、重心を高くして動的安定性を向上させていることが1つの理由。
重心移動 (weight transfer)
自転車に乗った人の重心を移動させること、または重心が移動すること。例えば、次のような場合に使われる。
