蚊刺しパンクに対する耐パンク性を向上させるために、トレッド(踏面)と
ケーシング(タイヤ本体)の間に製造工程で入れるベルト。
ケーシングの上下(トレッド下及びチューブの上)に入れた形もある。
中央部の厚さは、厚いもので約5mm。
材質は天然ゴム、ナイロン繊維、アラミド繊維またはこれらの組合せなど。
アラミド繊維は耐パンク性が良好で耐久性も良いが、転がり抵抗は大きくなる。
ナイロン繊維の耐パンク性能はアラミド繊維に劣るが、転がり抵抗の増加は少ない。パンク保護レイヤー及び耐パンクベルトとも言う。
