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戻しばね (リターンスプリング、return spring)

この記事は執筆から年月が経過しており、記載されている情報(価格、規格、トレンドなど)は現在とは異なっている可能性があります。現在、最新事情に合わせたアップデートを順次行っておりますが、記事更新までは、過去の参考資料としてご活用いただけますと幸いです。

概要

ディレイラー及びキャリパーブレーキを操作した後に元の位置へ戻すためのばね。
ディレイラー
前ディレイラーおよび後ディレイラーなどに使われているが分解しないと見えないものが多い。
その戻し機構に応じて、各種のばねが使われているがねじりコイルばねが多い。
ディレイラーにおいて、チェーンを大スプロケットから小スプロケットへ移すときは、シフトレバーを動かす手の力でロープ(ケーブル)を介して動かすが、大スプロケットから小スプロケットへの移動は、手の力で動かした時に貯えられた、戻しばねの力で行う(その逆もある)。
戻しばねの力を調節できるようにした形もある。
ばねの力を強くすると戻りはスムーズに行くが、行きのレバーは重くなるので、自分に合った妥協点を見つける。
ブレーキ
右図は某社のシングルピボットブレーキの戻しばねを示す。
ブレーキを掛けた後は戻しばねでキャリパー及びリムブレーキパッドをを元の位置に戻す。
参考資料 「低ノーマルと高ノーマル」

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