概要
入力軸と出力軸のスプロケットまたは歯車の歯数の比。本来は歯車(ギア)の用語。スプロケットの場合は、スプロケット比ともいう。
ギア比はクランク(またはペダル)1回転で、後輪が何回転するかを表しているので、回転比とも言う。
外装変速機
クランクスプロケット歯数(a)と後輪スプロケット歯数(b)の歯数比(a／b)。
内装変速機
内装変速機の場合は、入力軸と出力軸の歯車の歯数の比。
競技者のギア比
ツール・ド・フランスの競技者は、ペダル回転数(ケイデンス)と平均走行速度から逆算すると、ギア比＝4．5～5の高ギア比で走っている。
ギア比が大きいほどペダルは重くなるので、大きな脚力を必要とする。
参考 
「ギア比計算器」 、 「多段ギア比 計算器」 、 「ギア比表」
ギア比 (ギアレシオ、gear ratio)
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