ブロックタイヤ (ノビイタイヤ、knobby tire、knobby tread tire)

概要
オフロードの柔らかい地面に刺さって摩擦力(グリップ)が増すよう、タイヤ接地面に角状または各種形状の突起(ノブ)を設けたタイヤ。
オフロードで使うマウンテンバイクのタイヤとして使われる。
なお、ブロックタイヤ(和製英語)という用語は英語には無く、英語ではノビイ(こぶの多い)タイヤと言う。
突起高さ
突起高さはタイヤにより、トレッド中央部において約3～7mmそして肩部において約4～8mm。
特殊仕様
前輪と後輪では突起の形状と大きさ等が異なるタイヤもある。
その前輪は転がり抵抗が小さくかつ曲がりでの滑りが無いよう、そして駆動輪である後輪は登坂や加速において地面との十分な摩擦力が得られるように設計されている。
地面に対するグリップ、少ない転がり抵抗、踏面(トレッド)の自己清掃性、耐磨耗性、耐劣化性及び低価格などがあると理想的。
欠点
ブロックタイヤはオフロード用に設計されたタイヤで、舗装路で使用すると次のような欠点が表面化する。